历时300多天，吉利天价全球征集新车标活动尘埃落定。昨天，在“吉利全球征集新车标颁奖典礼暨新车标发布会”上，“汽车狂人”李书福花了360万元奖金的代价选定的新车标正式亮相。

这一承载着一贯以低端形象示人的吉利“脱胎换骨”梦想的新车标主题为“雀起东方、雄视寰宇”，是一幅采用立体构图的金属标志，主体图案是一只昂首傲立的朱雀，形似英文“G”、数字“6”、中文“吉”字。

该作品“在设计上将东方神鸟朱雀幻化，以傲起之姿雄视全世界，象征着源起中国的吉利将如神鸟般傲立国际；设计主体由刚劲有力的曲线构图象征吉利事业根基牢固、稳如磐石；多层的曲线设计则如叠叠巨浪，一浪高过一浪，象征吉利事业蒸蒸日上、蓬勃发展”，吉利此前发布的材料中介绍。

吉利集团副总裁王自亮表示，吉利新车标不会在现有车型上出现，将采用新老车标共存的两线战略，应用于明年推出的新车型上。有业内人士分析，吉利已与英国锰铜汽车合资代工的经典出租车将有望首先使用该新车标。

吉利新车标“诞生”时间比原定的明年8月8日整整提前了9个月。来自吉利征标组委会的数据显示，至8月7日吉利此次征标截稿日，该组委会共收到海内外稿件、邮件27336份，最终有效稿件12205份，来自全球100多个国家。最终采纳的是由安徽大学22岁大学生岳贤德设计的车标，岳贤德将获得200万元的奖金。

王自亮解释称，吉利国际化进程的加快是催生“新标”提前揭晓的最主要原因。

从去年以来，从并购英国锰铜公司合作生产伦敦经典出租车，到海外市场迅速拓展，吉利汽车的国际化进程明显加快。但固守低端市场的吉利品牌形象，已经极大地制约了吉利产品向上“突围”的能力。

李书福一直固守的目标是到2010年，吉利将实现产销100万辆，其中国内市场份额达到8%。

业内专家谢卫列表示，为实现这一就现在看来略显远大的目标，换标就成了吉利突破现有品牌瓶颈的“捷径”，这也是李书福为首的吉利集团高层迫切换标的原因所在。

    昨天，吉利汽车历时近一年、花费360万元全球征集的新车标在北京揭晓，一款主题为“雀起东方、雄视寰宇”的车标脱颖而出，成为代表吉利新形象的新车标。

    该款车标在设计上将东方神鸟朱雀幻化，傲起之姿象征吉利如神鸟般傲立国际。设计主体由刚劲有力的曲线构成，象征吉利事业根基牢固，多层的曲线一浪高过一浪，象征吉利事业蒸蒸日上。此次换标被称为是中国自主品牌企业品牌建设走向成熟的标志。图为新车标设计者领取奖金。    本报资料图片

     上方候选作品主题为：中西融汇、博大精深。设计中的神鸟代表东方，星星则隐指西方；以浑圆圈住东方，代表了中西融汇，象征吉利以中国为根基，着眼于世界技术的企业发展理念。在色彩应用上，红色象征火热的太阳，蓝色象征雅致的月亮，两者以太极S形相结合，象征吉利作为中国民族企业，深蕴中华哲学精神，拥有博大精深内涵。

                                                                             入选作品

上方候选作品主题为：雀起东方、雄视寰宇。设计上将东方神鸟朱雀幻化，以傲起之姿雄视全世界，象征着源起中国的吉利将如神鸟般傲立国际。设计主体由刚劲有力的曲线构图象征吉利事业根基牢固、稳如磐石，多层的曲线设计则如叠叠巨浪，一浪高过一浪，象征吉利事业蒸蒸日上、蓬勃发展。